ALVC NORDLOOP: Passiver Loop Thermosyphon für Off-Highway-Antriebe (700 W, -25 K)
Von 72 °C auf 47 °C (-25 K) unter 700 W Volllast im Leistungselektronik-Abteil eines elektrischen Off-Highway-Kettenbaggers — ohne Pumpe und ohne einen einzigen Kühlmittelschlauch: Mit ALVC NORDLOOP zeigt die ALVC Europe GmbH, wie ein hermetisch dichter 180°-Aluminium-Loop-Thermosyphon zwei 350-W-Leistungsmodule (IGBT / SiC) rein passiv entwärmt.
In schweren elektrischen Arbeits- und Baumaschinen stoßen konventionelle Flüssigkeitskühlkreisläufe im Feldeinsatz an ihre Zuverlässigkeitsgrenzen. Abrasiver Gesteinsstaub, mechanische Schocklasten, Dauervibrationen und verwinkelte Umrichter-Bauräume machen Umwälzpumpen, Elastomerschläuche und Schnellkupplungen zu kritischen Ausfallpunkten.
Stationärer Thermik-Vergleich (700 W / -25 K) & Zweiphasen-Funktionsprinzip
- Thermische Verlustleistung: 700 W Gesamtwärmelast, aufgeteilt auf 2× 350 W IGBT- bzw. SiC-Leistungsmodule auf gemeinsamer Verdampferschiene.
- Temperaturabsenkung unter Volllast (-25 K): 47 °C stationäre Modultemperatur mit ALVC NORDLOOP und erzwungener Luftkonvektion gegenüber 72 °C im ungekühlten Referenzzustand.
- Passiver 180°-Phasenwechselkreislauf: Dünnschichtverdampfung an der CNC-gefrästen Modul-Aufspannfläche, verlustarme Dampfströmung durch den 180°-Rohrbogen, Kondensation im berippten Rückkühlschenkel und kapillarer Kondensatrücklauf über innere Mikrokanäle.
- Hermetische Festkörperfügung: Stranggepresstes Aluminium-Mehrkammerprofil, dauerhaft dicht verschlossen durch Festkörper-Rührreibschweißen und zu 100 % Helium-leckagegeprüft.
- Baustellentaugliche Systembaugruppe (0 W): 0 W parasitäre Pumpenleistung, 0 Kühlmittelschläuche, 0 Schnellkupplungen, 0 Glykolwartung und 0 Leckagerisiko über die gesamte Maschinenlebensdauer.
Kostenlose 3D-Vorauslegung im Browser (ohne Login): ALVC Co-Engineering Studio öffnen →
Bauraumintegration um enge Gehäusekanten & Serienauslegung
Durch die räumliche Entkopplung von Verdampferzone und beripptem Kondensatorschenkel über den 180°-Bogen wird die Verlustwärme gezielt aus dem staubgeschützten Umrichtergehäuse in den äußeren Kühlluftkanal geführt. Eigene thermische Randbedingungen oder 3D-STEP-Bauräume lassen sich direkt im ALVC Co-Engineering Studio vorprüfen oder an unser Engineering-Team in Stuttgart (service@alvceurope.com) für DFM-Analyse, Funktionsmuster und Serienfertigung übergeben.
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